船舶压载水，是船舶为维持航行中的稳定性、吃水深度和配平而装载的海水。然而，这些压载水中可能携带数以千计的水生微生物、植物和动物，它们随着船舶排放压载水而散布到全球各地。若未经妥善管理，在异地港口排放的压载水可能引入各种入侵性海洋物种，对当地生态系统造成严重后果。
为了应对这一全球性挑战，澳大利亚通过其《2015年生物安全法案》（Biosecurity Act 2015）及相关法规，对压载水管理进行了严格规定，以保护其独特的海洋环境。
澳大利亚压载水管理的核心要求
澳大利亚对船舶在澳洲水域内运营时如何管理压载水有明确的规定，主要包括：
- 抵达前和港口间管理： 船舶在抵达澳大利亚水域前，以及在澳大利亚各港口之间航行时，都必须对压载水进行管理。
- 文件携带： 船舶必须随船携带压载水管理计划、压载水管理证书，并妥善维护压载水记录。
重要更新：从2019年9月8日起，所有使用压载水的船舶，在下次续展检验时，都必须满足《控制和管理船舶压载水及沉积物国际公约》（简称BWM公约）的D-2排放标准。 这意味着，部分船舶可能需要安装国际海事组织（IMO）批准的压载水管理系统，以达到新的压载水排放标准。
豁免与应急措施
并非所有船舶都必须严格遵守上述所有要求。澳大利亚提供两种豁免途径：
- 一般豁免： 无需申请即可获得豁免的船舶类别。
- 个案豁免： 对于仅在澳大利亚水域内运营的船舶，可以申请个案豁免。
此外，澳大利亚也对已安装压载水管理系统的船舶在使用应急措施方面提供了指导。若船舶无法遵守规定，应立即联系国家海事中心寻求建议，否则在排放压载水前可能面临民事处罚。
